陜西西安軸類鍛件是如何鍛造出來的？

陜西西安軸類鍛件是如何鍛造出來的？

如同前面說的，很多人都知道鍛件，但是對軸類鍛件是如何生產出來的，卻又一知半解。一般來講，軸類鍛件是自由鍛鍛件成型方式中生產工藝較簡單的鍛件品種，但因軸類鍛件一般是承重或重要部位的零件，又是要求非常嚴格的一個品種。在此，西安匯明鍛造就簡單為您介紹一下:

       首先，將鋸切好的鋼錠在鍛造專用加熱爐中進行充分加熱。

       其次，將加熱好的鋼錠放置于油壓機下，下砧使用寬砧，使用操作機機械手夾緊坯料，配合油壓機先鐓粗，使金屬表面的氧化皮進行初步充分的脫去，然后再進行拔長，拔長時應采用大壓下量將坯料中心鍛透，拔長后再進行鐓粗，鐓粗拔長的坯料截面積的形狀大致為圓形→方形→拔長→方形→圓形的順序，再根據軸類鍛件的大外徑將坯料的大外徑拔長至與軸類鍛件大外徑相同的長圓柱形狀，這就是一般鍛件行業俗稱的“三鐓三拔”，為什么三鐓三拔這么重要呢？這個后面有機會再為大家介紹。

       再次，下砧由寬砧換位窄砧，使用壓肩棒將計算好的坯料外徑進行多次充分壓肩，然后用錘或油壓機對多段壓肩后的鍛件按相同方向進行擠壓拔長，滾圓。由于軸類鍛件的多段臺階，所以可能會出現多種形狀。由于這類鍛件時間較長，所以一般需要兩火或以上的火次，防止鍛件出現低于終鍛溫度的情況發生。

       最后，軸類鍛件鍛造完后，要保證鍛件的終鍛溫度不能太高，防止出現晶粒粗大的情況發生，這樣就使鍛件達到了細化晶粒、消除偏析的目的。并根據鍛件的材料牌號進行鍛后的正火、退火或固溶等處理工序。

       一般這種軸類鍛件的鍛造比會超過3，鍛件的內部組織非常縝密，密度高，這樣的鍛件符合較高的探傷標準，質量好，是汽車、航天、航空、核電等行業常用的鍛件品種。

       最后，大家對這類軸類鍛件已經有了大概具體的認識了吧，最后呢，也希望各位朋友來電咨詢，進行技術交流！

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